冯氏航运公司和海军蒸汽机厂进♯行了多🚮次技术探讨后，最后海军蒸汽机厂那边敲定了最后的动力💠📌🙛方案。
那就是利用新星号更加👴宽大的船体，直接安装三台蒸汽机并采用三轴三桨推进，同时塞下更多的燃煤锅炉，从而获得更高的速度。
为了供应这三台大功率三胀式蒸汽机的全功率⚼🖬运转，配套的燃煤锅炉就足足有十八座。
最后他们预估整套系统👴应😠🂶该能够达到两万三千匹马匹。
虽然动力系统依旧少了点，但是普通民用船只可不用和海军的战舰🟘🝙那样，需要考虑装🜵🆣甲防护，所以战列舰都是搞的又短又🗋🚈粗。
民用船只可不用考虑装甲防护问题🀱，🝰🎲可以做到最♑优化的设计，所以新星号的船体设计，是非常修长的。
采用了较大的长宽比之后，新星号的航🚮速预计能够达到二十📯节，而且最为重要的是，到时候预计能够长期保持在十八节的高速进行巡航。
新星号的航速将会秒⛇😐🀦⛇😐🀦杀一切现役或在建的♧客轮。
甚至也会把绝大部分的战舰都给秒杀掉。
到时候能够和新星号比拼航速的，估计也就只有靠🔣航速的西印级巡洋舰了💵🖑！
然而即便是为了获得高航速，船体修长，导致长宽比比较大📯，但是三万吨的标准排水量也不是吃干饭用的，哪怕是船体修长，但是横摇等适航性能依旧远远超过了那些一万吨出头的客轮。
冯氏航运公司的首席设计师，也就是新星号的设计师刘东义这么评价🛂自己的作🜀⚪🔋品：“当🕺新星号航行在大洋上的时候，如果旅客不朝着窗外看，都感觉不到自己是在船上。”
庞大的🄭🀲船只吨位，给予了新星号众多🝰🎲的设计🁎🄧⛧余量。
这些设计余量，也是间接😠🂶促使了这艘庞大无比的客轮得以设计完成并开⚸🖏始施工。
当然了，价格也是昂贵无比的！
仅仅是那套动力系统，至少就得花费冯氏航运公司几十万唐📯元！
动力和船体再🎷🕮🌽加上奢华无比🇮的装修，预计总花费将🔣会达到三百万唐元！
冯氏📸🟤🟈航运🐬公司在敲定了具体设计后，就是在自家♑的第一造船厂里迫不及待的开工了。
新星号开工之后，尽管冯氏航运公司进行了一定程度上的保密，但是这么庞大的船只进🕺行施工，根本就无法保密，🕒🉅开工之前，第一造船厂那边的前提准备🎯🔦工作就已经是让同行们猜测到，第一造船厂估计要有大动作。