二零零四年就在♐🚕新一代歼击轰炸机第一轮方案评审中过去了，第二轮评审则还需要一段时日，最终结果要到五月份🇰🜑才会出来。
现在唐总师和林鹏一回到一飞院🀡，就力的投入到了外销的新飞豹项目工🆤👡作中。
新年刚过，一飞♐🚕院迎来了一批重要客人，作为一个重生者，林鹏知道这批客人的重要性，因为他们就是科技部组织的大飞机项目😜🂎专家论证组。
几十位专家啊，去年唐总师和林鹏共同提交的发展大飞机的建议，也得到了上级的重视，没想到这么🇳快，大飞机项目专家组就来了。
对于大🃵🜊🀙飞机立项的曲折过程🗮🟂，林鹏🗡🝊是最为清楚的。
前世的时候，林鹏就是大飞机的设计师之一，见证了c9🕀19飞机的起飞。
当年😡🂼🔇运十大客机下马之后，中国发展大飞机🐠🁌的希望似乎看不到了。
直到一九九八年，一位研究战略产业的经济学家，为运十飞机写的文章在航空界内流传起来，🗲🟧有几位院士就在两会上正式提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》。
今年年初，从🇨🛁国留学回到北大的一位教授，也写出了《中国大型飞机发展战略研究报告》。
所以这一时间🇨🛁，发展大飞机🗮🟂似乎又被提了起🐠🁌来。
这一次大飞机项目专家组，正是要通过对中国航空工🝬🎐业的认真调查研究，开🚅始对大🆂飞机项目进行论证。
这个论证的最关键🕁🆬💭问题是，中国到底需要不需要自己设计研制大飞机？大飞机包含了两种类型，一🍃🅘种是大型军用运输机，一种是大型民航客机。
大型军用运输机倒是很显然需要的，因为中国空军非常的缺乏大型军用运输机，只有少数从毛子那儿🇳买回来的二手伊尔七六运输机，显然这无法满足中国空军的需🔘要。
而大型客机呢？似乎并不是那么迫切的需🇪要，再者现在世界的大型干线客机🚅，基本上都是被空客和波音垄断了，再没有第三家可以进入这个领域。
其实到底要不要搞，这在国内是有比较大的争议的，有的专家就建议不必搞，因为大型干线客机，要进入太难了，如果是当年运十那个年🝋代，倒还有希望，毕竟当🔘年空客也是在那个时🁿🚺候起步的。
当然要搞大客机，🕁🆬💭还会存在着资源分配等问题，是成立新的公司专门搞大型民用客机，还是先搞大型军用运输机，有了基础再搞民机。🞕📽
是把中海作为大飞🕁🆬💭机的基地，还是把希安作为基🆛地？🝬🎐这也有争议的。
这🚭🖩大飞机项目专家🕁🆬💭组的到来，也让一飞院🇪上上下下，都看到了新的希望。
毕竟在搞大型飞机的领📟🜈⛶域，可以说没有哪家🐠🁌飞🗗🛳机设计所能跟一飞院抢了。