江风习习，波浪不断拍打着船身，罗文江跟杨勇一起联合港巡二大队检查锚泊在营船港水域的船只。
港监检查的项目很多，公安检查的项目却很少，只要检查船员有没有船民证、身份证，检查船员和所装载的货物可不可疑。
至于水上消防管理就有些尴尬了。
港监的管理权比较大，但消防安全只是其中一块。
他们虽然对存在安全隐患的三无船舶有权扣押甚至没收，可执法过程中的强制措施少，在违法者眼里缺乏震慑力，经常遇到暴力抗法，导致他们对存在消防安全隐患的行为不敢管或不愿管。
地方水上公安的水上消防执法依据不足，但却有审批权。
正在检查的这条运输易燃易爆化学品的货船，船长和船员根本不懂消防安全知识，但他们却持有易燃易爆化学物品准运证和押运员证等安全合格证件。
经过询问，原来证件都是从他们老家的水上公安分局消防科办的，只发证不管理，只要交钱就给发证，根本不用培训考试。
船长见港监和公安迟迟不走，甚至不交还证件，有些紧张，忍不住掏出香烟。
杨勇吓一跳，指着他呵斥道：“还抽烟，你运的什么你不知道？你就不怕引起爆炸？”
“哦，我不抽。”船长急忙把烟和打火机揣进口袋。
港巡二大的王大回头看看身后，低声问：“小杨，现在怎么办。”
如果对方没证，完全可以协助港监按相关规定查处。
但现在对方有证，并且非常之全。
可要是就这么不管肯定不行，中队长跟他那个去世的师父一样，对消防安全管理特别重视。
刚刚过去的这三个月组织过三次消防安全管理学习，通报过多起水上火灾和水上化学品爆炸或泄漏事故。
甚至出动001，联合水上救援中心、港巡二大队和营船港船闸管理所搞过两次消防演练。
更重要的是，天气越来越热。
甲板被烈日炙烤的能煎鸡蛋，炎热的天气进一步增加了消防安全隐患，船上装了上百吨危险化学品，要么不出事，一出就是大事！