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熔海叩首敬上
华夏海军，可以说一直都是杨卫平心中的一块痛。
上一世，他绝大多数的精力和心血都用于华夏的第一艘常规动力航母老瓦号身上。但直到他耗尽最后一滴心力，也没有看到华夏的航母舰队形成真正的战斗力。
与其说老瓦是一艘航空母舰，不如说它是一个舰载机试飞平台更确切。
而今，沪海的江南造船厂，也在造一条两万吨级的轻型护航航母。
这个工程还是太祖在世的时候上马的。计划分成24条分段，拼凑一条轻型航母，不要求性能多好，主要用于舰载机飞行员训练。
这条完成了三分之二工程量的航母，是以英国的巨人级轻型航母为原型加以改良，排水量在20200吨左右，滑跃母。舰载机计划用强5的改进型。
江南造船厂直属国防科工委系统工程三司（船舶行业管理办）管辖，杨卫平当初对这一代号“202”的工程是保是留着实死了不少脑细胞。
虽然202工程制造的是与老瓦号一样的滑跃母，但无论其吨位还是设计理念。较之老瓦号落后太多了。
上一世这个项目被砍掉，估计也是觉得这艘轻型航母造出来也没有多大意义。所以才决定停工下马，改成了集装箱远洋海轮。
左思右想之下，杨卫平最终还是决定把202工程保留下来，最起码通过建造这条轻型航母，能给江南造船厂积累大型舰船制造经验。
基于这个想法，杨卫平结合自己对老瓦号航母设计和布局的了解，给江南造船厂提供了一部分改进建议，权当是给华夏海军造一条训练舰载机飞行员的训练平台好了。
最主要的是。通过202工程，还可以同时进行强五的舰载机改型计划。为接下来的我国建造实战型航母打基础。
目前，江南造船厂的全体干部职工，都喊出了为建国三十周年庆典献礼的口号，争取在十月一日之前将这条被杨主任亲自更名为老瓦号的轻型航母完成全部的栖装，进行海试。
对强五舰载型的改装，华夏第一航空工业集团现在也在群策群力。如火如荼争风夺秒争取早日拿出样机。
虽说现在我国引进了美国海军的f14a重型舰载战斗机，但这款舰载机明显不适合当成我国海军现阶段的舰载机。因为国内的造船工业还没有能力设计并制造可以供f14a母平台。
发展强五舰载型，杨卫平作为上一世华夏第一代舰载机之父，在上一世就进行过深入的论证和研究。